DESCRIPTION

Le SAMSON est un ULM pendulaire très léger pouvant emmener jusqu’à 2 personnes. Sa masse maximale au décollage est de 270kg. Très modulable il est possible de changer la motorisation, l’aile ou les différentes options en quelques minutes. Le chariot se plie pour rentrer dans le coffre d’une voiture. Aucun outil n’est nécessaire au démontage de l’ULM. La masse à vide du chariot varie entre 72 et 111kg suivant les moteurs et les options.

Le SAMSON est un ULM fait pour voyager. Inspiré de la logistique paramoteur, sa pliabilité en fait un chariot facile à transporter en avion, en bateau en voiture ou à dromadaire. Sa gamme de vitesses permet à la fois d’atterrir et décoller très court multipliant les possibilités mais aussi d’aller à des vitesses de croisière raisonnables pour voyager voire rapides pour contrer des vents forts. Le SAMSON est un baroudeur par excellence alliant simplicité et partage. Il n’est pas rare de poser chez quelqu’un et de vouloir l’emmener pour partager l’aventure ou faire découvrir l’activité.

La gamme d’ailes que nous proposons se décline en mono surface et en double surface. Les mono surfaces (19) permettent un pliage encore plus rapide et des posés très courts. Les doubles surfaces permettent d’aller plus vite, d’optimiser le taux de monter et le taux de chute et bénéficient d’une excellente précision. Les ailes sont fournies avec des cales de centrage pour faire varier le CG (centre de gravité) de l’ULM, ce réglage s’effectue au sol.

Le chariot est fourni d’origine avec un frein à l’avant un garde boue et des roues de 400/8. Le cablage du faisceau électrique reste une option car certains moteurs en sont dispensés). Parmi les options les plus demandées figurent :

Un réservoir de 28L pour une grande autonomie (la majorité des moteurs consomment entre 3 et 7L à l’heure).
Un accélérateur main trimmable pour conserver une vitesse constante en palier.
Une jupe pour habiller le dessous du chariot et améliorer l’écoulement de l’air autour de celui-ci. La jupe permet de contenir un parachute, un vide poche et peut aussi servir de container pour placer une petite valise.
Un Sac Baroudeur pour mettre sur le siège passager et augmenter la capacité d’emport de matériel en cas de vol seul.
Un écarteur rapide pour retirer l’hélice du moteur sans outil et accélérer le temps de montage/démontage
Des pédales confort pour reposer les pieds
Une bulle de protection pour protéger du froid et réduire la trainée.

Les moteurs suivants sont adaptés sur le chariot : Thor 303, Thor250 (DS), Thor 202, Thor 130, Thor 80, Black Bull, Black Devil, Tornado 280, Aero1000, HPD 12, HPD 16, HPD 20, HPD 32. Il est possible d’adapter d’autres moteurs, pour cela veuillez vous rapprocher de notre équipe technique.

CARACTERISTIQUES

 SAMSON 12SAMSON 14SAMSON 19
MoteurThor 303 | Aero1000Thor 303 | Aero1000Thor 303 | Aero1000
Surface (m²)12,514,918.5
Croisière (km/h)65-7561-7540-65
VSO (km/h)383728
VNE (km/h)120 | 115110 | 10582 | 78
Poids de l'aile130 - 190130 - 190130 - 190
PTV Max (kg)270270270
PTV Ideal (kg)120 à 220120 à 220120 à 220
Poids à vide (kg)93 | 11193 | 11192 | 110
Finesse sur Samson
Aile Pliée (m)5,555,755,85
pliage court aile (m)4,654,654,65
Chariot plié (cmxcmxcm)140x70x60140x70x60140x70x60
Taux de chute mini (m/s)
Consomation (l/h)5 à 7 | 3,5 à 5,55 à 7 | 3,5 à 5,55 à 7 | 3,5 à 5,5
Poussée Moteur (kg)
Révision standard/ grosse rev. /durée vie moteur150/450/900 | 200/500/1000150/450/900 | 200/500/1000150/450/900 | 200/500/1000
Démontabilité chariot4min30 | 15min4min30 | 15min4min30 | 15min
Temps de montage total30 min | 45min30 min | 45min25min | 40min
HomologationFRFRFR

SPÉCIFICITÉS TECHNIQUES

SPÉCIFICATION DES TAILLES

La 19, le jouet par excellence, pouvant ralentir à 23km/h sur un
monoplace (28km/h à charge maxi) l’aile se monte et se plie très
rapidement. Sa faible finesse permet d’atterrir n’importe où en toute
sécurité tel un paramoteur. Vol du soir ou en thermique, suivre un cours
d’eau ou rester en dynamique sur une montagne, cette aile est faite pour
exploiter les conditions et reliefs alentours.

La 12, agile et rapide cette aile permet non seulement d’exploiter les
conditions mais aussi de voyager un peu, de s’éloigner du terrain et
découvrir les régions avoisinantes. Performante, l’aile restitue
généreusement l’énergie emmagasinée et la maniabilité ne se dégrade
pas quelle que soit la vitesse.